Le chiavi delle casse di manovra
MESSINA – In ferrovia, dove la tecnologia e l’elettronica sono sempre più presenti nella gestione dell’infrastruttura e dei rotabili, ancora oggi vede la presenza di attrezzi meccanici di fondamentale importanza come le chiavi delle casse di manovra, ovvero, il motore dello scambio. Queste entrano in scena dove si rende necessario spostare manualmente gli aghi di uno scambio quando non risponde ai comandi degli apparati. Il tecnico dell’infrastruttura, dopo aver disalimentato il deviatoio, attraverso l’ausilio della chiave, queste tutte diverse tra loro nella mappatura, apre un coperchio posto sopra la cassa che permette l’inserimento di una leva a gambo lungo che si fissa ad un pignone presente all’interno della cassa (innesto femmina nella leva e maschio nella cassa) e ruotandola sposta la posizione degli aghi dello scambio.
Messina, 17/03/2011 | Foto, Giovanni Russo
Foto della Settimana n. 334 del 04/04/2011
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