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 Riceviamo e pubblichiamo una notizia inviataci da Giacomo Fazio Presidente del Comitato Pendolari S.Agata-Palermo-Punta Raisi.
Al Presidente Trenitalia Dott. Lamberto Cardia
All’ Amministratore Delegato Trenitalia Ing. Mauro Moretti
Agli Organi di stampa
OGGETTO : Ripristino Viaggiatreno
Accogliamo con grande favore il ripristino della funzionalità da noi richiesta relativa all’indicazione esplicita e preventiva della soppressione di un treno. E’ stato riattivato un servizio molto utile per la clientela Trenitalia. Non capiamo quale motivo poteva giustificare la
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 «Ho avuto positivi colloqui sia con il governatore Lombardo che con i dirigenti di trenitalia sul mio progetto che riguarda il traffico passeggeri e il traffico merci». Lo dice il «managing director» del gruppo logistico siciliano Gmc, classificata come «impresa ferroviaria» a tutti gli effetti. In cosa consiste questo progetto? «Noi abbiamo acquistato treni eleganti comodi e veloci da mettere in esercizio in Sicilia e in grado di coprire la
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 Torino – Basta con la duplicazione dei sistemi che drenano risorse e non generano ricchezza. Occorre il coraggio di tagliare i servizi quando questi non sono più economicamente sostenibili. La sollecitazione è venuta dall’amministratore delegato delle Ferrovie, Mauro Moretti, nel suo intervento al 55esimo Congresso nazionale degli Ingegneri. “Non è più possibile la duplicazione dei sistemi. Non ha senso mantenere 110 porti – ha spiegato Moretti – perché 100 di
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 Sospesi la maggior parte dei treni sull’Agrigento – Palermo, la più trafficata tra le linee regionali gestite da RFI su cui opera Trenitalia. Da qualche giorno vengono garantiti solo i primi tre treni del mattino (4.48; 5.30; 6.14) e altri tre di ritorno da Palermo nel pomeriggio (15.38 ; 16.38; 17.38). In proposito si registra l’intervento del segretario provinciale della FIT CISL di Agrigento di Nino Stella, che si dice
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 Siracusa – Quando la politica del «dire» non corrisponde con la politica del «fare» l’unico risultato certo è «un mare di brutta figura». A questa spiacevole conclusione si arriva quando si scoprono magagne da imputare agli amministratori, causate magari soltanto da una cattiva organizzazione, ma che riescono a fare dimenticare le tante iniziative positive realizzate. E’ il caso del tanto decantato Treno del Barocco, che tutte le domeniche a partire
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 Messina – L’85% dell’utenza si dichiara insoddisfatta della Metromare dello Stretto, il nuovo servizio di collegamento veloce tra Messina, Reggio Calabria e Villa San Giovanni inaugurato il 28 giugno scorso. A rivelarlo un sondaggio del portale www.trasportisullostretto.it, blog d’informazione tematica interamente dedicato alla mobilità nello Stretto di Messina.
Ai lettori del sito, in gran parte pendolari tra le due sponde, è stato chiesto di esprimere il proprio gradimento in relazione al
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 Fiumefreddo – Un anno fa, ed esattamente il 7 settembre 2009 a Roma, venivano sottoscritti i contratti di servizio tra le regioni italiane e Trenitalia, per il trasporto ferroviario. Quel giorno, l’assessore regionale ai trasporti, pro tempore, Nino Strano presente a Roma, non sottoscrisse il contratto di servizio per la regione Sicilia, prendendo qualche altro giorno di tempo.
Considerato che, di tempo dall’incontro romano, è trascorso un anno e del contratto
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Agrigento – Le prime piogge abbattutesi in città hanno segnato anticipatamente l’arrivo della stagione autunnale e hanno provocato gravissimi disagi alla cittadinanza in modo particolare alla viabilità del centro urbano. Il maltempo ha provocato l’interruzione della tratta ferroviaria Gela – Licata costringendo il treno a fermarsi presso la stazione di Falconara per consentire ai passeggeri di proseguire il viaggio ha bordo di pullman.
Tempestivo intervento dei tecnici delle ferrovie con l’avvio
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 Catania – Un gioco di parole che racchiude lo slogan, l’idea e l’obiettivo del workshop di progettazione architettonica “Intersections”, nato per concepire la metropolitana di Catania, non come semplice mezzo di trasporto, ma come importante strumento per “ricucire” le distanze tra le diverse parti del territorio urbano, ripristinando relazioni precedentemente interrotte e collegando tre mondi differenti: città storica, città diffusa e metropoli etnea.
Dal 5 all’11 settembre 2010, al Palazzo Platamone,
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 Roma – Consigli utili per evitare di rovinarsi il rientro dalle ferie (o la partenza, per chi può ancora permetterselo). Sono quelli suggeriti con il pieghevole realizzato da Polfer e FS, distribuito nel corso dell’estate nelle stazioni a chi sta per partire in treno.
“E’ un aiuto che ogni anno, da quattro anni a questa parte, diamo ai nostri clienti nei periodi estivi – spiega Franco Fiumara, direttore Protezione Aziendale del
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