PALERMO – All’interno della cabina anteriore della locomotiva E655 258, nel posto del macchinista, attraverso uno dei due grandi finestrini frontali del rotabile si vede quanto il “maestro” riesca a scorgere del versante ovest dello scalo ferroviario di Palermo Brancaccio. In primo piano, un portale con i segnali posizionati a via impedita, a seguire altri […]