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Il segnale ad ala di Palermo Lolli

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PALERMO – Il segnale ad ala di Palermo Lolli, disposto a via libera con rallentamento a 30 km/h per fermata in stazione, è superato dalla locomotiva FS 741 223 che traina un bagagliaio e venti carri tipo Hgm (Interfrigo). Proveniente da Palermo Sampolo, il convoglio, è ripreso mentre percorre in salita la rampa costruita per raccordare la stessa Palermo Lolli con la nascente stazione di Palermo Notarbartolo. Da notare come il macchinista della 741 è intento a salutare i due colleghi ferrovieri a terra. Il segnale ad ala di Palermo Lolli, era situato a pochi metri dal passaggio a livello di via Malaspina.

Palermo, 10/11/1970
Foto: Giovanni Giuseppe Florà
Testi: Giovanni Russo

La Nostra Storia n. 044 del 01/08/2012

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