valico dei peloritani

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[VIDEO] Valico dei Peloritani, varco nella dismessa linea ferroviaria per la costruzione della via del mare

07/09/2020 Giovanni Russo

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MESSINA – Sono in corso a Messina i lavori di demolizione di una parte del rilevato dell’ex Valico dei Peloritani: si tratta dei primi 50 metri di terrapieno della vecchia linea ferrata che fino al 2001 permetteva ai treni di raggiungere la costa tirrenica siciliana attraverso la Galleria Peloritana e le stazioni di Camaro e […]

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L’imbocco est della Galleria Peloritana

13/06/2016 Redazione

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MESSINA – A quattordici anni dalla chiusura del Valico dei Peloritani tra Messina e Villafranca Tirrena, l’imbocco est della vecchia Galleria Peloritana situato nell’ex km 222+840 della ferrovia Messina – Palermo si presenta totalmente avvolta dai rovi. Non fa eccezione un portale collocato a pochi metri dall’ingresso ancora munito delle catene e carrucole per la […]

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Galleria Pietra Pizzuta

11/01/2016 Redazione

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MESSINA – A pochi giorni dall’avvio dei lavori per la bonifica del dismesso Valico dei Peloritani, tra Messina e Villafranca Tirrena, la Galleria Pietra Pizzuta, che qui vediamo nell’uscita lato est, aveva ancora rotaie e nella parte esterna tra i rovi si scorgeva la vecchia palificazione tipo Mannesnann con la relativa mensola per la catenaria. La […]

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Le macerie dei predatori di rame

23/11/2015 Redazione

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MESSINA – Nel dismesso Valico dei Peloritani, tra le vecchie rotaie all’imbocco ovest della Galleria Peloritana, troviamo le macerie lasciate nel tempo dai predatori di rame e ferro, incluso un rudimentale carrello ferroviario munito di cerchioni d’auto utilizzato per trasportate quanto è stato possibile saccheggiare nella lunga galleria. La Galleria Peloritana fa parte del dismesso […]

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In dismissione l’ex tracciato ferroviario tra Messina Scalo e Pace del Mela

10/09/2015 Redazione

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Sono in corso i lavori di dismissione dell’ex tracciato ferroviario della linea Messina – Palermo, tra Messina Scalo (ex km 229+744) e Pace del Mela (ex km 201+737), chiuso all’esercizio tra il 2001 e il 2009 per l’apertura delle varianti di tracciato a doppio binario e la nuova Galleria Peloritana. Costo complessivo dell’appalto Euro 1.128.888,39. […]

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Gesso e il dismesso Valico dei Peloritani

16/02/2015 Redazione

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MESSINA – Il valico dei Peloritani, tra Messina e Villafranca Tirrena, per oltre un secolo è stato di fondamentale importanza per i collegamenti ferroviari verso il capoluogo siciliano. Dopo la dismissione, avvenuta nel novembre 2001 per l’apertura della nuova variante, la stazione di Gesso, uno dei due impianti ferroviari del vecchio valico, è finita nel […]

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La Dirigenza Movimento di Gesso a 7 giorni dalla chiusura

18/11/2013 Redazione

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MESSINA – Il banco ACE con le sue leve, i due strumenti del BCA, il quadro luminoso acceso e l’orologio della zona tachigrafica che segna le 16.00, non fa minimamente pensare che da lì a 7 giorni questa strumentazione, cosi come la stazione e l’intero Valico dei Peloritani, sarebbe entrata nella storia delle ferrovie siciliane. Chiude […]

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Quel che rimane della Dirigenza Movimento di Gesso dopo la dismissione

11/11/2013 Redazione

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MESSINA – E’ passato poco più di un decennio dalla chiusura definitiva della stazione ferroviaria di Gesso, e i soliti ignoti, nel tempo, hanno trasformato la locale Dirigenza Movimento in un vero cimitero ferroviario, depredando e smontando quanto fosse possibile anche dal piccolo banco ACE che adesso inizia a essere avvolto dai rovi. La stazione ferroviaria […]

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Gesso, una stazione nel verde dei Peloritani

01/10/2013 Redazione

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MESSINA – Per la sua particolare posizione geografica potrebbe essere scambiata per uno scalo dell’Italia settentrionale, e invece siamo a Gesso, una piccola frazione della città di Messina, servita da una stazione ferroviaria, situata sul versante tirrenico dei monti Peloritani. Ubicata lungo il Valico dei Peloritani tra Messina e Villafranca Tirrena, a valle dell’omonima frazione […]

La Nostra Storia

Valico dei Peloritani, lavori sul Ponte Gallo

01/10/2012 Redazione

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VILLAFRANCA TIRRENA – Nella primavera del 1961 il ponte ferroviario a quindici luci che sovrasta il Torrente Gallo, storica infrastruttura situata sul versante tirrenico del Valico dei Peloritani, tra Messina e Palermo, fu interessato da pesanti lavori di manutenzione e consolidamento, con arcate e piloni celati dai ponteggi. Durante i lavori, lungo questo trafficato tratto […]

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