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Tra Lercara e Roccapalumba

LERCARA – Il treno Regionale 3908/3907 da Agrigento Centrale a Palermo Centrale, titolare il Minuetto ALe501 020, transita nel tortuoso tratto di linea tra le stazioni di Lercara Bassa (km 77+081) e Roccapalumba – Alia (km 69+200) che si snoda tra i campi resi aridi dal sole estivo siciliano, in uno dei pochi punti dove […]

Porta Panitteri

AGRIGENTO – Ci troviamo nel centro storico di Agrigento, parallelamente a via Empedocle e ai resti della Porta Panitteri (porta risalente al IX secolo in stile gotico con arco a sesto acuto), tra vecchi e nuovi palazzi che costeggiano la stazione di Agrigento Centrale, con le automotrici ALn668 1615 e ALn668 1616 riprese sotto i […]

Palermo Lolli, 118 anni di storia

P,ALERMO – Situata nella centralissima via Dante, la stazione di Palermo Lolli costruita in stile liberty, fu aperta all’esercizio il 28 ottobre 1891, come impianto ferroviario terminale della linea Palermo – Castelvetrano – Trapani. La stazione, gestita dalle FSO (Ferrovia Sicula Occidentale), nei primi del 900 svolgeva un ruolo primario sia per il traffico passeggeri […]

Naro negli anni 40

NARO – Risalente agli anni 40′, questa foto (cartolina) riprende l’attività ferroviaria nella stazione centrale di Naro, con una locomotiva del gruppo R370 mentre effettua manovre al 3° binario, un convoglio passeggeri pronto al 2° binario, mentre allo scalo merci stazionano altri carri per il trasporto delle merci. La stazione di Naro, faceva parte della […]

Il ponte pisciatu di Bivona

BIVONA – Nel piccolo centro montano della provincia agrigentina circondato dai monti Sicani, in quello che al tempo era la ferrovia Lercara – Filaga- Magazzolo, nel primo dopo guerra erano quotidiani i transiti dei convogli ferroviari che trasportavano merci e passeggeri sul grande ponte ad archi chiamato ”ponte pisciato”. Nella foto una locomotiva R370 impegna […]