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Ferrovie Turistiche, perplessità sul sopralluogo di Fondazione FS sulla Noto-Pachino

NOTO – Ferrovie Siciliane e Sicilia in Progress desiderano chiarire una serie di punti in relazione al susseguirsi di annunci di Fondazione FS Italiane sulla riapertura di ferrovie dismesse siciliane: ultimo in ordine cronologico il post pubblicato in data 12/07/2021 sulla pagina Facebook della Fondazione FS Italiane “Sopralluogo congiunto del Servizio Infrastrutture e Lavori della […]

Ferrovia Noto-Pachino, aggiornamento del 22/10/2017

NOTO – Siamo tornati sulla ferrovia Noto – Pachino per costatare e documentare l’attuale stato dell’infrastruttura e delle opere annesse come stazioni, ponti e rilevati della linea ferrata più a sud d’Europa. Va ricordato che questa linea è chiusa dal 1986 e che la stessa rientra tra le 18 ferrovie turistiche inserite nella Legge 128 […]

La stazione di Marzamemi

MARZAMEMI – A 24 anni dalla chiusura della ferrovia Noto – Pachino si presenta ancora in buone condizioni il fabbricato viaggiatori della stazione di Marzamemi, un po’ meno l’intera area ferroviaria e lo scalo. Anche se i treni non transitano più da decenni, l’edificio, che conserva ancora le caratteristiche originarie, continua a vivere per la […]

Tra Noto e Pachino è andata in scena La ferrovia del vino

NOTO – Si è conclusa nel pomeriggio la manifestazione La ferrovia del vino inserita nel programma della 3ª Giornata nazionale delle ferrovie dimenticate organizzata da Co.Mo.Do. Per l’occasione abbiamo organizzato ben tre escursioni guidate lungo la ferrovia Noto – Pachino, tra la stazione di Roveto Bimmisca e il ponte sul Fiume Tellaro. L’appuntamento fa seguito […]