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La lunga teoria di carri Gabs e Hbillns

La lunga teoria di carri Gabs e Hbillns

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MESSINA – Sotto decine di mensole la lunga teoria di carri Gabs e Hbillns, in composizione al merci NCL 79029 Messina Centrale – Siracusa, piega per ben due volte in un breve tratto di linea tra la stazione di Galati e Giampilieri. Quasi nascosta dalla palificazione, la locomotiva E655 258. I carri Gabs hanno una superficie del piano di carico pari a m² 53 e un volume utile di m³ 137; i carri Hbillns hanno una superficie del piano di carico pari a m² 87 e un volume utile di m³ 102. Entrambi sono destinati al trasporto di derrate e merci palettizzate.

Messina, 21/03/2014
Foto: Giovanni Russo
Testi: Giovanni Russo

Foto della Settimana n. 512 del 01/09/2014

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