FERROVIE SICILIANE associazione culturale per la tutela e la conservazione del patrimonio storico e tecnico del trasporto pubblico siciliano del 19/07/2010 N° 297 > A ricordare quel 20 luglio 2002 > Il 20 luglio 2002 alle 19.00 circa, l’Espresso 1932 ‘’Freccia della Laguna’’ proveniente da Palermo Centrale e diretto a Venezia Santa Lucia, nei pressi del segnale di protezione della stazione di Rometta Messinese uscì dalle rotaie. La locomotiva titolare E656 032 e le prime 4 carrozze del convoglio impattarono con delle strutture fisse causando ben 8 vittime e decine di feriti. A distanza dell'ottavo anniversario che ricade esattamente domani, ricordiamo l’incidente e le vittime con questa foto che ritrae il convoglio semidistrutto che giace poco distante dalla zona dell’incidente. Luogo e Data: Messina (ME) 07/08/2006 > Foto: Andrea Castorina]]> A ricordare quel 20 luglio 2002
Del: 19/07/2010 N° 297
Foto: Andrea Castorina
Luogo: Rometta (ME)
Data: 07/08/2006]]> del 19/07/2010 N° 297 > A ricordare quel 20 luglio 2002 > Il 20 luglio 2002 alle 19.00 circa, l’Espresso 1932 ‘’Freccia della Laguna’’ proveniente da Palermo Centrale e diretto a Venezia Santa Lucia, nei pressi del segnale di protezione della stazione di Rometta Messinese uscì dalle rotaie. La locomotiva titolare E656 032 e le prime 4 carrozze del convoglio impattarono con delle strutture fisse causando ben 8 vittime e decine di feriti. A distanza dell'ottavo anniversario che ricade esattamente domani, ricordiamo l’incidente e le vittime con questa foto che ritrae il convoglio semidistrutto che giace poco distante dalla zona dell’incidente. Luogo e Data: Messina (ME) 07/08/2006 > Foto: Andrea Castorina]]> del 12/07/2010 N° 296 > IC 723 in transito al P.C. Tindari > l'IC 723 (ex IC Peloritano) proveniente da Roma Termini e diretto a Palermo Centrale, titolare la locomotiva E656 019, transita in perfetto orario dal P.C. Tindari con l'insolita composizione a 4 carrozze invece delle consuete 5. Superato questo viadotto il convoglio imboccherà l'ingresso est della galleria ''Madonna del Tindari'' di 4651 mt e transiterà davanti all'omonimo Posto di Controllo. Luogo e Data: Oliveri (ME) 11/07/2010 > Foto: Giovanni Russo]]> IC 723 in transito al P.C. Tindari
Del: 12/07/2010 N° 296
Foto: Giovanni Russo
Luogo: Oliveri (ME)
Data: 11/07/2010]]> del 12/07/2010 N° 296 > IC 723 in transito al P.C. Tindari > l'IC 723 (ex IC Peloritano) proveniente da Roma Termini e diretto a Palermo Centrale, titolare la locomotiva E656 019, transita in perfetto orario dal P.C. Tindari con l'insolita composizione a 4 carrozze invece delle consuete 5. Superato questo viadotto il convoglio imboccherà l'ingresso est della galleria ''Madonna del Tindari'' di 4651 mt e transiterà davanti all'omonimo Posto di Controllo. Luogo e Data: Oliveri (ME) 11/07/2010 > Foto: Giovanni Russo]]> del 01/07/2010 N° 019 > Castroreale Terme nel 1961 > Grazie a questa cartolina scattata nel 1961, vediamo una panoramica sull’allora stazione ferroviaria di Castroreale Terme con un lunghissimo treno fermo al 2° binario, titolare una locomotiva elettrica del gruppo E636, e una splendida FIAT 1300 ferma nella vecchia salita che portava al locale cimitero. Negli anni la stazione ha cambiato diversi nomi, Castroreale Bagni, Castroreale Terme, Terme Vigliatore, e dal 2003, con l’entrata in esercizio della nuova variante a doppio binario che passa poco distante, la stazione della linea Messina-Palermo è stata chiusa svolgendo fino all'ultimo giorno servizio di movimento con il locale dirigente movimento. In questi mesi l’area della vecchia stazione è stata interessata da lavori e l'area è stata trasformata in parco pubblico ed i lavori sono in questi giorni in fase di ultimazione. Per corretta informazione dal 29/11/1991 è stata aperta all'esercizio la nuova stazione poco più a est soppressa con l'entreta in vigore dell'orario ferroviario del 2010. Luogo & Data: Terme Vigliatore (ME) 00/00/1961 > Foto: Coll.ne Giovanni Russo]]> Costroreale Terme nel 1961
Del: 01/07/2010 N° 019
Foto: Coll.ne Giovanni Russo
Luogo: Castroreale Terme (ME)
Data Scatto: 00/00/1961]]> del 01/07/2010 N° 019 > Castroreale Terme nel 1961 > Grazie a questa cartolina scattata nel 1961, vediamo una panoramica sull’allora stazione ferroviaria di Castroreale Terme con un lunghissimo treno fermo al 2° binario, titolare una locomotiva elettrica del gruppo E636, e una splendida FIAT 1300 ferma nella vecchia salita che portava al locale cimitero. Negli anni la stazione ha cambiato diversi nomi, Castroreale Bagni, Castroreale Terme, Terme Vigliatore, e dal 2003, con l’entrata in esercizio della nuova variante a doppio binario che passa poco distante, la stazione della linea Messina-Palermo è stata chiusa svolgendo fino all'ultimo giorno servizio di movimento con il locale dirigente movimento. In questi mesi l’area della vecchia stazione è stata interessata da lavori e l'area è stata trasformata in parco pubblico ed i lavori sono in questi giorni in fase di ultimazione. Per corretta informazione dal 29/11/1991 è stata aperta all'esercizio la nuova stazione poco più a est soppressa con l'entreta in vigore dell'orario ferroviario del 2010. Luogo & Data: Terme Vigliatore (ME) 00/00/1961 > Foto: Coll.ne Giovanni Russo]]> del 05/07/2010 N° 295 > Tra Pozzallo e Sampieri > L’automotrice ALn668 3027 viaggia solitaria tra le campagne di Pozzallo e Sampieri come treno R8636. Luogo e Data: Pozzallo (RG) 26/07/2009 > Foto: Alessandro Lutri]]> Tra Pozzallo e Sampieri
Del: 05/07/2010 N° 295
Foto: Alessandro Lutri
Luogo: Pozzallo (RG)
Data: 26/07/2009]]> del 05/07/2010 N° 295 > Tra Pozzallo e Sampieri > L’automotrice ALn668 3027 viaggia solitaria tra le campagne di Pozzallo e Sampieri come treno R8636. Luogo e Data: Pozzallo (RG) 26/07/2009 > Foto: Alessandro Lutri]]> del 28/06/2010 N° 294 > Incrocio all'imboccatura del porto > Le navi traghetto di RFI/Bluvia "Villa" e "Scilla" si incrociano all'imboccatura del porto di Messina, collegando le due sponde dello Stretto. Luogo e Data: Messina 30/04/2010 > Foto: Roberto Munaò]]> Incrocio all'imboccatura del porto
Del: 28/06/2010 N° 294
Foto: Roberto Munaò
Luogo: Messina
Data: 30/04/2010]]> del 28/06/2010 N° 294 > Incrocio all'imboccatura del porto > Le navi traghetto di RFI/Bluvia "Villa" e "Scilla" si incrociano all'imboccatura del porto di Messina, collegando le due sponde dello Stretto. Luogo e Data: Messina 30/04/2010 > Foto: Roberto Munaò]]> del 21/06/2010 N° 293 > La baia di Taormina > Suggestiva veduta della baia di Taormina e Giardini Naxos con l’IC 722 ‘’Peloritano’’ (Siracusa 08.00 - Roma Termini 18.33), fotografato poco dopo la partenza della locale stazione ferroviaria di Taormina-Giardini, da qui superata la breve galleria i viaggiatori ammireranno il meraviglioso scenario della baia dell’Isola Bella. Luogo e Data: Taormina (ME) 31/08/2009 > Foto: Andrea Castorina]]> La baia di Taormina
Del: 21/06/2010 N° 293
Foto: Andrea Castorina
Luogo: Taormina (ME)
Data: 31/08/2009]]> del 21/06/2010 N° 293 > La baia di Taormina > Suggestiva veduta della baia di Taormina e Giardini Naxos con l’IC 722 ‘’Peloritano’’ (Siracusa 08.00 - Roma Termini 18.33), fotografato poco dopo la partenza della locale stazione ferroviaria di Taormina-Giardini, da qui superata la breve galleria i viaggiatori ammireranno il meraviglioso scenario della baia dell’Isola Bella. Luogo e Data: Taormina (ME) 31/08/2009 > Foto: Andrea Castorina]]> del 14/06/2010 N° 292 > Sul ponte della SP 68 > Il treno R8614 di Trenitalia che da Trapani (14.26) viaggia alla volta di Piraineto (15.56), titolare la ALn668 31XX + ALn668 3194, transita alle 15.02 con pochi minuti di ritardo sul ponte della Strada Provinciale 68 in Contrada Mendola; da questo punto i passeggeri a bordo del convoglio ammirano la città di Alcamo e il viadotto Caldo che con i suoi 2382 mt è il più lungo dell’autostrada A29 Palermo-Mazara del Vallo. Luogo e Data: Segesta (TP) 03/06/2010 > Foto: Giovanni Russo]]> Sul ponte della SP 68
Del: 14/06/2010 N° 292
Foto: Giovanni Russo
Luogo: Segesta (TP)
Data: 03/06/2010]]> del 14/06/2010 N° 292 > Sul ponte della SP 68 > Il treno R8614 di Trenitalia che da Trapani (14.26) viaggia alla volta di Piraineto (15.56), titolare la ALn668 31XX + ALn668 3194, transita alle 15.02 con pochi minuti di ritardo sul ponte della Strada Provinciale 68 in Contrada Mendola; da questo punto i passeggeri a bordo del convoglio ammirano la città di Alcamo e il viadotto Caldo che con i suoi 2382 mt è il più lungo dell’autostrada A29 Palermo-Mazara del Vallo. Luogo e Data: Segesta (TP) 03/06/2010 > Foto: Giovanni Russo]]> del 07/06/2010 N° 291 > La storica E646 196 a Palermo > La locomotiva storica E 646 196 del deposito di Pistoia, entra nella stazione di Palermo Centrale con al traino la vaporiera 685.089 che il successivo 11 maggio sarebbe stata impegnata con il Treno dei Mille tra Trapani e Marsala. Luogo e Data: Palermo 08/05/2010 > Foto: Fernando Miccichè]]> La storica e E646 196 a Palermo
Del: 07/06/2010 N° 291
Foto: Fernando Miccichè
Luogo: Palermo
Data: 08/05/2010]]> del 07/06/2010 N° 291 > La storica E646 196 a Palermo > La locomotiva storica E 646 196 del deposito di Pistoia, entra nella stazione di Palermo Centrale con al traino la vaporiera 685.089 che il successivo 11 maggio sarebbe stata impegnata con il Treno dei Mille tra Trapani e Marsala. Luogo e Data: Palermo 08/05/2010 > Foto: Fernando Miccichè]]> del 31/05/2010 N° 290 > Incrocio a Palazzo reale > In un pomeriggio di fine maggio, le vetture tranviarie 09T e 13T dell’Azienda Trasporti Messina, incrociano a Piazza Palazzo Reale, per proseguire le rispettive corse su Via Primo Settembre (direzione sud) e Via Vittorio Emanuele II (direzione nord). Luogo e Data: Messina 28/05/2010 > Foto: Silvio De Maria]]> Incrocio a Palazzo Reale
Del: 31/05/2010 N° 290
Foto: Silvio De Maria
Luogo: Messina
Data: 28/05/2010]]> del 31/05/2010 N° 290 > Incrocio a Palazzo reale > In un pomeriggio di fine maggio, le vetture tranviarie 09T e 13T dell’Azienda Trasporti Messina, incrociano a Piazza Palazzo Reale, per proseguire le rispettive corse su Via Primo Settembre (direzione sud) e Via Vittorio Emanuele II (direzione nord). Luogo e Data: Messina 28/05/2010 > Foto: Silvio De Maria]]> del 01/06/2010 N° 018 > 8 mesi dopo la tragedia > 8 mesi dopo quel terribile 1 ottobre 2009, sono ancora diverse le tracce lasciate dall’alluvione che colpì la costa jonica del Messinese, provocando diverse vittime oltre che ingenti danni alle infrastrutture. Nella foto si riporta un momento dei primi lavori di ripristino della linea ferroviaria Messina-Catania-Siracusa 3 giorni dopo l’evento in localita’ Scaletta Zanclea (ME). Con grande fatica e professionalita’, i tecnici di RFI riuscirono a riattivare la circolazione ferroviaria pochi giorni dopo. Luogo & Data: Scaletta Zanclea (ME) 04/10/2009 > Foto: Leone Mento]]> 8 mesi dopo la tragedia
Del: 01/06/2010 N° 018
Foto: Leone Mento
Luogo: Scaletta Zanclea (ME)
Data Scatto: 04/10/2009]]> del 01/06/2010 N° 018 > 8 mesi dopo la tragedia > 8 mesi dopo quel terribile 1 ottobre 2009, sono ancora diverse le tracce lasciate dall’alluvione che colpì la costa jonica del Messinese, provocando diverse vittime oltre che ingenti danni alle infrastrutture. Nella foto si riporta un momento dei primi lavori di ripristino della linea ferroviaria Messina-Catania-Siracusa 3 giorni dopo l’evento in localita’ Scaletta Zanclea (ME). Con grande fatica e professionalita’, i tecnici di RFI riuscirono a riattivare la circolazione ferroviaria pochi giorni dopo. Luogo & Data: Scaletta Zanclea (ME) 04/10/2009 > Foto: Leone Mento]]>