Sant’Agata Militello – Dopo oltre un centinaio di anni, forse, è venuto il tempo per l’abolizione dei passaggi a livello in via Campidoglio ed in via Cosenz. All’ordine del giorno del consiglio comunale convocato per mercoledì, figura la proposta di delibera per la soppressione dei passaggi a livello di via Roma, posto al km 124+573 e di via Campidoglio al km 124 + 774 della linea ferroviaria Pa – Me e realizzazione delle opere sostitutive quali i sottopassi pedonali e ciclabili in via Campidoglio e in via Roma e la realizzazione del sottopasso in località Giancola in asse alla rotondo della villa Falcone – Borsellino adiacente il Ferrohotel delle ferrovie. Quella di abolire i due passaggi a livello assieme allo spostamento della linea ferrata a monte è stato negli anni un’aspirazione di tutte le amministrazioni che si sono succedute a Palazzo Crispi, ma purtroppo rimasta nel libro dei sogni. Oggi quella previsione potrebbe diventare realtà.
I fitti contatti tenuti fra amministratori comunali in particolare dall’assessore Filippo Travaglia ed i tecnici di Rfi, ha portato alla condivisione di una proposta praticabile e che non va a penalizzare il centro cittadino. All’attenzione dei consigliere verrà posta perché venga approvata una convenzione con la quale viene accettata la proposta di Rfi e dare seguito all’esecuzione delle seguenti opere: soppressione del passaggi a livello di via campidoglio e realizzazione di opere alternative comprendenti sottopasso pedonale 1,20 x 1,50 x 2 metri; soppressione del passaggio a livello di via Roma con realizzazione sottopasso pedonale e ciclabile con rampe di collegamento; collegamento tra via Campidoglio e via Torino; realizzazione di un sottovia idonea per mezzi pesanti e pullman, da realizzare all’altezza della rotonda di Giancola , sottopasso che attraversi l’attuale rilevato della stazione ferrovia all’altezza del Ferrohotel per sboccare a monte sul prolungamento di via Asmara. La convenzione prevede l’adeguamento del sottopasso in via Campidoglio ad una larghezza di 3,50 ed un’ altezza di 2 metri e mezzo; il sottopasso in via Roma dovrà avere una larghezza di 3 metri ed un’altezza di 2,50; il sottovia in località Giancola dovrà avere una luce di 5 metri. L’amministrazione comunale nel corso di questi ultimi anni si è confrontata con i commercianti ed i residenti delle strade interessate per cui alla fine è stata elaborata la proposta che approda in aula.